تسمه تخت بریده شده که به هیچ عنوان خراب نمی شود

تسمه تایم یک تسمه تخت بریده شده لاستیکی است که زمان بندی موتورهای احتراق داخلی را کنترل می کند. کمربند به خودی خود از نظر ظاهری قابل توجه نیست: همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، صرفاً یک کمربند لاستیکی با دندانه است.

با این حال، با اطمینان از اینکه میل لنگ (که پیستون‌ها را کنترل می‌کند) و میل بادامک (که سوپاپ‌ها را کنترل می‌کند) همزمان می‌چرخند، یک عملکرد حیاتی را انجام می‌دهد.
این امر به دو دلیل حیاتی است:
1) سوپاپ ها باید دقیقاً در لحظه مناسب باز و بسته شوند تا امکان ورود هوا به موتور فراهم شود که به نوبه خود امکان احتراق سوخت و تولید انرژی را فراهم می کند. زمان‌بندی نادرست می‌تواند به معنای محدودیت ورودی هوا و کاهش توانایی سوزاندن سوخت باشد.
2) بدون تسمه تایم، پیستون ها و سوپاپ ها از هماهنگی خارج می شوند و با هم برخورد می کنند. این یک مشکل بزرگ است، زیرا سوپاپ های موتور شما بسیار شکننده هستند و به راحتی خم می شوند. تنها یک برخورد با پیستون ها برای تعمیر هزینه بر است.

چه زمانی تسمه تایم نیاز به تعویض دارد؟
برخلاف ترمز یا سیستم تعلیق، هیچ علامت هشدار دهنده ای وجود ندارد که نشان دهد تسمه تایم شما فرسوده شده است. ماشین شما به سادگی یک لحظه بدون مشکل کار می کند و لحظه ای دیگر از کار می افتد.
با توجه به این موضوع، رعایت دستورالعمل های خدمات در دفترچه ثبت نام سازنده خود ضروری است و همیشه تسمه تایم خود را به موقع تعویض کنید. انجام این کار از جیب پشتی شما و همچنین ضمانت شما محافظت می کند. برای برخی خودروها، این می تواند به معنای تعویض تسمه تایم هر 60000 کیلومتر یا چهار سال باشد. برای سایر وسایل نقلیه هر 100000 کیلومتر یا پنج سال است.
فاصله طولانی بین تعویض تسمه تایم به این معنی است که ممکن است ندانید آخرین بار چه زمانی تسمه تایم وسیله نقلیه خود را تعویض کرده اید – البته اصلاً. خبر خوب این است که اکثر مکانیک ها یک برچسب در موتور در کنار تسمه می گذارند که آخرین تعویض تسمه را ثبت می کند.